Navigasyon Tuzağı ve Kronik Yol Hataları Kazalara Davetiye Çıkarıyor

Şehir içi ulaşımda yaşanan alt geçit kazaları, navigasyon yönlendirme hataları ve trafik cezalarının caydırıcılığı hakkında önemli açıklamalarda bulunan Emekli Trafik Polisi ve Trafik Güvenliği Uzmanı Nihat Şensoy, sürücüleri ve yetkilileri uyardı.

Ağır tonajlı araçların şehir içindeki dar sokaklara girmesinin arkasında navigasyon hatalarının yattığını belirten Şensoy, özellikle İzmit bölgesindeki bazı yollarda kronik mühendislik hataları bulunduğuna dikkat çekti.

“Ağır Tonajlı Araçlar İzin Belgesi Olmadan Yola Çıkmamalı”

Şehir içinde tır ve kamyonlerin köprü altlarına sıkışmasıyla sonuçlanan kazalara değinen Nihat Şensoy, özel yük taşıyan firmaların Karayolları Genel Müdürlüğü’nden mutlaka izin alması gerektiğini hatırlattı. Hangi yükün hangi güzergah üzerinden taşınacağının yasal olarak bir proje kapsamında belirlendiğini ifade eden Şensoy, bu izinlerde kullanılacak köprülerin yüksekliklerinin tek tek yer aldığını belirtti. Piyasada bu izni almadan yola çıkan sürücülerin olduğunu vurgulayan uzman, bu tür taşımalarda aracın hem önünde hem de arkasında eskort bulunmasının zorunlu olduğunu, eskort araçlar olmadığında ise arkadan gelen araçların çarpması veya yanından geçerken sürtmesi sonucu ciddi kazaların meydana gelebildiğini aktardı.

Levhaların Konumu Kazaları Önlemede Yetersiz Kalıyor

Kazaların önüne geçilmesi için uyarı levhalarının konumlandırılmasında köklü değişiklikler yapılması gerektiğini savunan Şensoy, mevcut uygulamanın sürücülere refleks süresi tanımadığını belirtti. Köprü yüksekliğini gösteren levhaların sadece köprünün üzerinde yer almasını eleştiren Şensoy, sürücü köprünün altına geldiğinde artık iş işten geçtiğini, bu levhaların köprüye yaklaşmadan en az 100-150 metre önce yer alması durumunda sürücülerin önceden önlem alabileceğini söyledi.